Корпус фрикционно-полимерного аппарата ПМКП-110

Корпус фрикционно-полимерного аппарата ПМКП-110 представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух штампосварных боковых стенок и двух штампованных лонжеронов.
Боковые стенки выполнены из листового металла толщиной 6 мм, согнутого по Z-образному профилю и усиленного по контуру уголками из металла толщиной 5 мм. В боковых стенках предусмотрены отверстия для установки подшипниковых узлов и крепления аппарата ПМКП-110 к ходовой части локомотива.
Лонжероны выполнены из листового металла толщиной 10 мм, с вырезами для установки осей колёсных пар. Лонжероны усилены по контуру уголками из металла толщиной 5 мм.
Боковые стенки и лонжероны соединены между собой сварными швами. Швы выполнены электродуговой сваркой плавящимся электродом в среде защитных газов.
Внутренние поверхности боковых стенок и лонжеронов защищены от коррозии лакокрасочным покрытием.
Корпус ПМКП-110 обеспечивает прочность, жёсткость и герметичность конструкции. Он предназначен для восприятия и передачи тяговых и тормозных сил, обеспечивая надёжную работу фрикционно-полимерного аппарата.